ปิดฉากสุดยิ่งใหญ่กับศึกรถยนต์ทางเรียบมาราธอน 12 ชั่วโมง รายการ IDEMITSU 12HR SUPER ENDURANCE 2021 ส่งท้ายฤดูกาล ดวลความเร็วเป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 19 ธันวาคมที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้มาตรฐานเข้มข้นในป้องกันการแพร่ระบาดของ “โควิด-19” และการเฝ้ารอของแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย
โดยในปีนี้มียอดทีมแข่งของไทยตบเท้าเข้าร่วมแข่งขันอย่างคับคั่ง ด้วยจำนวนรถแข่งมากถึง 66 คัน นักขับเข้าร่วมแข่งขันกว่า 300 คน จากทั้งสิ้น 5 คลาส ได้แก่ ดิวิชั่น 2 จำนวน 16 คัน, ดิวิชั่น 3 จำนวน 14 คัน, ดิวิชั่น 4 จำนวน 14 คัน, ดิวิชั่น 5 จำนวน 11 คัน และในคลาสวันเมคเรซ อีก 11 คัน ซึ่งถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย กับการยกระดับทีมแข่งในการสร้างรถแข่งที่มีทั้งความเร็ว และมีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมกับการแข่งขันต่อเนื่อง 12 ชั่วโมงเต็ม
ออกสตาร์ทเรซอย่างเป็นทางการในเวลา 09.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 19ธันวาคม 2021 ท่ามกลางอากาศสดใส โดยเจ้าของโพลอย่างรถแข่ง HONDA S2000 หมายเลข 214 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, ชาริยะ นุยา และ เดชาธร ภู่อัครวุฒิ ทำผลงานได้ยอดเยี่ยม ขึ้นเป็นผู้นำได้ใน 2 ชั่วโมงแรก ทว่าจุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นกับพวกเขาเมื่อรถแข่งมีปัญหาที่ล้อหลังด้านซ้าย จนต้องรีไทร์อย่างน่าเสียดายในช่วงต้นชั่วโมงที่ 3
จบการแข่งขัน 12 ชั่วโมงเต็ม ลากยาวตั้งแต่ 09.00 น. มาสิ้นสุดในเวลา 21.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 19 ธันวาคม 2021 ด้วยเรซที่เต็มไปด้วยรสชาติมีจุดพลิกผันตลอดทั้งเกม ผลการแข่งขันในรุ่น ดิวิชั่น 2 ปรากฏว่า รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 219 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ มานัต กุละปาลานนท์ คว้าชัยชนะไปครองหลังพลิกขึ้นมาเป็นผู้นำในชั่วโมงสุดท้าย ด้วยเวลารวม 12 ชั่วโมง 1 นาที 8.251 วินาที วิ่งไปทั้งสิ้น 346 รอบสนาม คิดเป็นระยะทาง 1,575.684 กิโลเมตร ฉลองชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ เฉือนทีมเมทอย่าง รถแข่ง TOYOTA FT 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย อัครพงศ์ อัคนีนิโรธ, ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ และ กฤษฎิ์ วสุรัตน์ เพียง 0.189 วินาที
อันดับ 3-4 เป็นของ รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ของ กรัณฑ์ ศุภพงษ์, เฉิน เจียน หง และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และรถแข่ง TOYOTA FT 86 หมายเลข 222 จากทีมเดียวกัน ขับโดย 3 นักขับชาวญี่ปุ่น นาโอกิ คาวามูระ, เคนทาโร ซูจิโทริ และ เคนทาโร ชิบะ ตามหลังคันละ 2 รอบสนาม และ 7 รอบสนามตามลำดับ ขณะที่อันดับ 5 ในดิวิชั่น 2 เป็นของรถแข่ง SUBARU BRZ หมายเลข 239 จาก A MOTORSPORT RACING TEAM ขับโดย เอกรัฐ ดิษเจริญ, ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, จักรพันธ์ ด๊ะวี, กุลพัชร รังคสิริ และ พชร วุฑฒิชาติ ตามหลังถึง 18 รอบสนาม
ด้านแชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 3 เป็นของรถแข่ง HONDA CRZ หมายเลข 314 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, วีรวิชญ์ วงศ์แสงอนันต์, ธีรเวทย์ พุกพิบูลย์, ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ และ วิทวัส ชินบารมี วิ่งไปทั้งสิ้น 337 รอบสนาม พร้อมกับคว้าอันดับ 5 โอเวอร์ออล ไปครองด้วย ส่วนอันดับ 2 ในรุ่น ดิวิชั่น 3 เป็นของรถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 345 จาก TEIN TEAM THAILAND & WARA_MBK ขับโดย ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์, ฮิเดะฮารุ คุโรกิ, ยศรัญ แสนสุข, นิธิวัชร์ ทิพยทัศน์ และ ชยพล โยธา ตามหลัง 12 รอบสนาม ตามด้วย รถแข่ง TOYOTA ALTIS GR หมายเลข 317 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ขับโดย เพียว หงษ์ปาน, พิมพ์พัณ หงษ์ปาน และ สุรศักด์ ดาเก็ง ตามหลัง 12 รอบสนามเช่นกัน
ขณะที่เกมในรุ่น ดิวิชั่น 4 ชัยชนะในปีนี้ตกเป็นของรถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 496 จาก CFON RACING TEAM ด้วยผลงานอันร้อนแรงของสองพี่น้องอย่าง ชัญญบุศย์ ธนะพาสุข และ พุทธมนต์ ธนะพาสุข เก็บไปทั้งสิ้น 333 รอบสนาม พร้อมกับคว้าอันดับ 6 โอเวอร์ออล ตามด้วยรถแข่ง HONDA JAZZ หมายเลข 420 จาก ประคุณ พรประภา, แอนดรู อดุลย์วิจิตร, วาร์เรน อดุลย์วิจิตร และ ฟิลิปป์ คล้อด อเลน เมเยอร์ ตามหลัง 9 รอบสนาม ด้านอันดับ 3 เป็นของรถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 448 จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE ขับโดย สรรพร เชาว์ชวานิล และ มาวิ่น บุญอิต ตามหลัง 13 รอบสนาม
ส่วนแชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 5 ได้แก่รถแข่ง HONDA BRIO หมายเลข 592 จาก M&M SHOP PATTAYA RACING TEAM ขับโดย พงศธร เวชไธสง, ไชยยะ ม่วงงาม, จิรภัทร์ จิรประณีต, ฐนันธร เพ็งอ้น และ ศุภกิตติ์ เจนจิตรานันท์ เก็บไปทั้งสิ้น 308 รอบสนาม ตามด้วยรถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 555 จาก REVSPEC RACING TEAM ขับโดย ชิน ญาณจิรเวช และ ณัฐพล ตั้งรัชตะกุล ตามหลัง 9 รอบสนาม ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ TOYOTA YARIS หมายเลข 505 จาก ขับหนีเมีย RACING PROJECT ขับโดย ธันฐกรณ์ กำภู ณ อยุธยา, อวิโรธน์ ศิรินทร์วรชัย, พิสุทธิ์ บุญพิทักษ์, อดิศักดิ์ สุขสว่าง และ ธนวัฒน์ ทองเพ็ง ตามหลัง 17 รอบสนาม
นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่น วันเมคเรซ (OMR) ที่ต้องมาลุ้นกันถึงช่วง 10 นาทีสุดท้าย ซึ่งผู้ชนะตกเป็นของ รถแข่ง Toyota VIOS หมายเลข 91 จาก VANGUARD HGR NEXZTER SERVEDSANFOOD RACING TEAM ด้วยผลงานของสองนักขับอย่าง เคนนี่ ลี วัน ยวน และ อึ้ง เต็ก มิงวิ่งไปทั้งหมด 308 รอบสนาม เอาชนะอันดับ 2 อย่างรถแข่ง TOYOTA VIOS หมายเลข 22 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ขับโดย เมฆรัชคีฎาก์ กะลันตานนท์, บัณฑิต ลัดดาแย้ม, ภูริพรรธน์ เวชวงศาเตชาวัชร์, อัครวุฒิ มังคลสุต และ เชาวลิต สุขหร่อง เพียง 1 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 เป็นของ TOYOTA VIOS หมายเลข 68 จาก TMC-DRIVE 68 & ATD BY WOOT BANGBON 3 ขับโดย พฤฒิพงษ์ ลีฬหนันทน์, เดชพล ทองพูน, ภาคิน เพ็ชรเกษม, ศิริภากรณ์ แยบยนต์, บุญรักษ์ พงศ์อายุกุล และ นรินทร์โชติ วรกูลวชิรนนท์
ทั้งนี้ บริษัท 3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค จำกัด ฝ่ายจัดการแข่งขันประกาศอย่างชัดเจนว่าเตรียมยกระดับให้ศึกเอ็นดูรานซ์รายการนี้มีมาตรฐานที่สูงขึ้น และเพิ่มความเข้มข้นให้มากขึ้นเพื่อเอาใจแฟนความเร็วชาวไทยกับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ ในรูปแบบมาราธอนรายการ IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 16-17-18 ธันวาคม 2565 สามารถติดตามข่าวสารได้ทาง www.superturbothailand.com และhttps://www.facebook.com/Superturbothailand
