ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย Idemitsu SUPER TURBO THAILAND 2022 รูดม่านปิดฉากอย่างสุดมันส์ในสังเวียนระดับโลกอย่าง สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดย พงษ์ทวี จุลศิริพงษ์ สร้างผลงานร้อนแรงส่งท้ายปี ผงาดขึ้นครองบัลลังก์ในรุ่นใหญ่อย่าง SUPER TURBO THA ส่งผลให้แชมป์ประจำปีเปลี่ยนมือในรอบหลายปีเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
การแข่งขัน 2 สนามสุดท้ายในฤดูกาล 2022 ของศึก Idemitsu SUPER TURBO THAILAND 2022 สนาม 6-7 มีขึ้นระหว่างวันที่ 12-14 สิงหาคม ที่ผ่านมา ภายใต้การติดตามอย่างใกล้ชิดของแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย
ไฮไลต์ยังคงอยู่ที่การแข่งขันในคลาสสูงสุดของไทยอย่าง SUPER TURBO THA และ รุ่น SUPER TURBO D1 ที่ต้องเดินทางมาตัดสินแชมป์กันในช่วง 2 สนามสุดท้าย โดยชัยชนะทั้ง 2 เรซตกเป็นของแชมป์เก่าอย่าง วีระกาจ ดอกจันทร์ จาก WORLD PUMPS RACING TEAM ที่สร้างผลงานสุดร้อนแรงในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ก็ไม่เพียงพอให้ป้องกันแชมป์ได้
SUPER TURBO THA
โดยแชมป์ประจำปีในรุ่น SUPER TURBO THA เปลี่ยนมือมาเป็นของยอดนักขับอย่าง พงษ์ทวี จุลศิริพงษ์ จาก EVOSHOP THAILAND ที่สร้างผลงานได้อย่างคงที่ จากการคว้าชัยชนะมาครอง 1ครั้ง และโพเดี้ยมอันดับ 2 อีก 3 ครั้ง รวมถึงอันดับ 3 อีก 2 ครั้ง เก็บมาทั้งสิ้น 103 คะแนน เหนือ ทนง บุญจันทร์ จาก ROLLING MONKEY ตามหลังเพียง 1 คะแนนเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของแชมป์เก่าอย่าง วีระกาจ ที่เก็บไปได้เพียง 86 คะแนนในฤดูกาลนี้
SUPER TURBO D1
ส่วนแชมป์ประจำปีในรุ่น SUPER TURBO D1 ตกเป็นของนักขับสาวอย่าง ปณิชา ดอกจันทร์ จาก WORLD PUMPS RACING TEAM ที่เก็บไปได้ทั้งสิ้น 113.5 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 3ครั้ง และโพเดี้ยม 3 ครั้ง ตามด้วย เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จาก NEXZTER REST CLUB มี 102 คะแนน ส่วนอันดับ 3เป็นของ มาวิ่น บุญอิต จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE เก็บไป 89 คะแนน
SUPER TURBO D2
ขณะที่การแข่งขันในรุ่น SUPER TURBO D2 ก็ต้องมาลุ้นแชมป์ประจำปีใน 2 สนามสุดท้ายเช่นกัน โดยชัยชนะสนาม 6 ตกเป็นของนักขับดาวรุ่งอย่าง ศุภกิตติ์ เจนจิตรานันท์ จาก SINGHA MOTORSPORT TEAM ก่อนที่นักขับจอมเก๋าอย่าง ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จาก PTT LUBRICANTS – V.C.MEAT – RPM – NEXZTER จะทวงชัยชนะสนาม 7 มาครองได้
จบการดวลสุดมันส์ 7 สนามของฤดูกาลนี้ ปรากฏว่าแชมป์ประจำปีในรุ่น SUPER TURBO D2 เปลี่ยนมาเป็นของนักขับดาวรุ่งอย่าง ศุภกิตติ์ เก็บไปได้ทั้งสิ้น 138.5 คะแนน เหนือ ขจรศักดิ์ อันดับ 2 อยู่ 21 คะแนน ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของนักขับชั้นครู เอกประวัติ เพชรรักษ์ จาก สิทธิผล กรุ๊ป – KI SUGAR มีทั้งสิ้น 81 คะแนน
SUPER TURBO D3
ด้านการแข่งขันรุ่น SUPER TURBO D3 ในสนามที่ 6-7 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เป็นนักขับต่างชาติอย่าง เชน อัง ฉีหยวน จาก TEAM SUPERSONIC ที่ผงาดคว้าชัยชนะไปครองได้ทั้ง 2 เรซติดต่อกัน จากเกมที่เขาสร้างผลงานได้อย่างร้อนแรง
แชมป์ประจำฤดูกาล 2022 ในรุ่นนี้ตกเป็นของ ธัณย์ศรุต เปรมสินธนะวัตร จาก SUPERCLUB RACING ที่กวาดไปได้ถึง 103 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 1 ครั้ง และขึ้นโพเดี้ยมได้ถึง 5 ครั้ง โดยมี คู่แข่งตัวฉกาจอย่าง จิรัฐิ เศวตศิลา จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE เป็นอันดับ 2ตามหลังเพียง 5.5 คะแนนเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับสาวฟอร์มแรงอย่าง แพรวพรรณ ธรรมลาภา จาก เป๊ะ โรงโป๊ะ เก็บไปทั้งสิ้น 72คะแนน
SUPER TURBO D4
เกม 2 สนามสุดท้ายของรุ่น SUPER TURBO D4 ถือเป็นสนามที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นตลอดทั้งเรซ โดยเป็น อณิวัฎ ล้อมมหาดไทย นักขับมากประสบการณ์จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE ที่สร้างผลงานร้อนแรงเหมาชัยชนะไปครองส่งท้ายฤดูกาล แต่ไม่เพียงพอที่จะทำให้เขาขยับขึ้นไปครองบัลลังก์สูงสุดของรุ่นนี้ได้
โดยแชมป์ประจำปีในรุ่น SUPER TURBO D4 ตกเป็นของ ทยาพล คงสุวรรณ์ จาก NEXZTER HGR RACING TEAM หลังคว้าชัยชนะ 2 ครั้ง และโพเดี้ยมอีก 3 ครั้ง เก็บไปทั้งสิ้น 97 คะแนน เฉือน อนิวัฎ ที่ไล่บดในอันดับ 2 เพียง 1.5 คะแนนเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของ บัณฑิต ลัดดาแย้ม จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM BY VATTANA MOTORSPORT เก็บไปทั้งสิ้น 73 คะแนน
SUPER TURBO D5
ขยับมาดูผลการแข่งขัน 2 สนามสุดท้ายในคลาสจูเนียร์อย่าง SUPER TURBO D5 ซึ่งปรากฏว่า ธนวิทย์ อภิปุญญา จาก IDEMITSU RACING TEAM THAILAND BY AP คว้าชัยชนะสนามที่ 6 ไปครองอย่างสุดมันส์ ก่อนที่นักขับสาวดาวรุ่งอย่าง “มินนี่” สิตาวีร์ ลิ้มนันทรักษ์ จาก NEXZTER REST CLUB SINGHA SITTIPOL จะทะยานขึ้นมาเข้าป้ายเป็นคันแรก ซิวแชมป์ส่งท้ายปี 2022 ไปครอง
อย่างไรก็ดีจากผลงานคงที่ตลอดทั้งฤดูกาล ส่งผลให้ ฐนภัทร สุทธิสว่าง ที่ลงขับด้วยทีมอิสระผงาดคว้าแชมป์ประจำฤดูกาล 2022 ไปครองด้วยการคว้าชัยชนะ 3 ครั้ง โพเดี้ยม 3 ครั้ง เก็บไปทั้งสิ้น 130 คะแนน ทิ้งห่าง ธนวิทย์ อันดับ 2 ถึง 30 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สุรศักดิ์ ดาเก็ง จาก NEXZTER RACING PERTAMINA BY RUK TEAM มีทั้งสิ้น 87 คะแนน
SUPER NZ
การลุ้นแชมป์ในรุ่น SUPER NZ ที่ถูกบรรจุจะเข้าสู่ปฏิทินการแข่งขันเป็นฤดูกาลแรก แต่สถานการณ์เข้มข้นตลอดทั้งฤดูกาล ต้องมาตัดสินแชมป์กันถึง 2 สนามสุดท้าย ปรากฏว่าเป็นการกวาดชัยชนะของ ธนานนท์ อินทองสุข นักขับในรุ่น NZ จาก JTP GARAGE K-SPORT THAILAND โดยมี เมฆรัชคีฏาก์ กะลันตานนท์ นักขับสาวจาก KAIZO NPTIRE BY RUKSERVICE NINE98 คู่แข่งคนสำคัญตามเข้าป้ายอันดับ 2 ทั้งสองเรซ
เมื่อจบการแข่งขัน 7 สนามของปี ผลปรากฏว่า เมฆรัชคีฏาก์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีสมัยแรกไปครองอย่างยิ่งใหญ่ เก็บไปทั้งสิ้น 124.5คะแนน เหนือ ธนานนท์ อันดับ 2 อยู่ 14.5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ประพจน์ ชื่นวิจิตร จาก NEXZTER MOBIL RACING TEAM เก็บไปได้ 80.5 คะแนน
PICKUP TURBO THA
ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่น PICKUP TURBO ในฤดูกาล 2022 มีความเปลี่ยนแปลงอย่างมากในฤดูกาลนี้ เมื่อ “เบสเทอร์โบยำ” ธณพล ชูเจริญผล แชมป์เก่าจาก เนรมิตรหนังฟิล์ม EARTH M-TEAC AUTOCARS เบสเทอร์โบยำ ต้องเจอสถานการณ์ที่ยากลำบาก เพราะคู่แข่งอย่าง ศุภชัย คงมั่น จาก สมคิดกลการ รวมช่างเชียงกง ต้นคอมมอลเรล สปอร์ตไทร์ MOBIL1 สร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในปีนี้
การแข่งขัน 2 สนามสุดท้ายเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ปรากฏว่า ธณพล คว้าชัยชนะแบบม้วนเดียวจบทั้ง 2 เรซ อย่างไรก็ดี แชมป์ประจำปีในรุ่น PICK UP โอเวอร์ออลล์ ตกเป็นของ ศุภชัย ที่เก็บไปทั้งสิ้น 95.5 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 2 ครั้ง และโพเดี้ยม 2 ครั้ง เหนือรองแชมป์อย่าง ธณพล อยู่ 19.5 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อดิศักดิ์ สุขสว่าง จาก สมคิดกลการ รวมช่างเชียงกง ต้นคอมมอลเรล สปอร์ตไทร์ MOBIL1 เก็บไปทั้งสิ้น 71 คะแนน
JAPAN 20+
ขณะที่ JAPAN 20+ อีกหนึ่งในรุ่นที่รวมนักขับมากประสบการณ์ของไทยเอาไว้ มีสถานการณ์ลุ้นแชมป์ที่เข้มข้นอย่างมาก โดยผู้ชนะสนามที่ 6เป็นของ ศิราเมษฐ์ ทั่งสุธีรนนท์กุล จาก VATTANA MOTORSPOR T – PTT LUBRICANTS ด้าน ระพี พวงสุพาง จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE ที่รถแข่งมีปัญหาในสนาม 6 สามารถกลับมาทวงชัยชนะได้สำเร็จในสนาม 7 โดยเจ้าตัวสร้างผลงานสุดร้อนแรงส่งท้ายปี
ผ่านการแข่งขัน 7 สนามของปีนี้ ปรากฏว่าแชมป์ประจำปีในรุ่น JAPAN 20+ SINGLE CAM ตกเป็นของ ศิราเมษฐ์ ที่เก็บไปได้ถึง 156คะแนน จากการคว้าชัยชนะมาครองได้ทั้ง 7 สนาม เหนือ ปพน จรรยาศักดิ์ จาก 7TH STREET PTT LUBRICANTS อันดับ 2 แบบขาดลอยถึง 62คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ นันทวัฒน์ แสงชัยทวี จาก BUMLER MAXXECU RACING TEAM เก็บไป 67 คะแนน
ส่วนแชมป์ประจำปีในรุ่น JAPAN 20+ TWIN CAM เป็นของ ระพี ที่เก็บไปทั้งสิ้น 121 คะแนน จากการคว้าชัยชนะ 5 สนาม เหนืออันดับ 2 อย่าง พิทักษ์ อยู่สุข จาก BUMLER MAXXECU RACING TEAM ทั้งสิ้น 15.5 คะแนน ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ยุรนันท์ โอฬารประเสริฐ จาก THE HUB มีทั้งสิ้น 54.5 คะแนน
สำหรับ ศึก Idemitsu SUPER TURBO THAILAND 2023 ได้รับการยืนยันว่าจะเปิดฉากดวลความเร็วอย่างแน่นอน โดยจะเปิดเผยตารางแข่งขันอย่างเป็นทางการเร็ว ๆ นี้ รวมถึงเกมดวลความอึด รายการ Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022 การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบแบบต่อเนื่อง 25 ชั่วโมง “ครั้งแรกของเมืองไทย อาเซี่ยนและเอเซีย” ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 16-18 ธันวาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวต่างๆ ของการแข่งขันรายการ รายการ Idemitsu SUPER TURBO THAILAND ได้ทาง http://www.superturbothailand.com/2018/superturbo/index.html และhttps://www.facebook.com/Superturbothailand/
