ฟอร์ด ประเทศไทย ร่วมกับทีมฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ต ส่งรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ สองคัน ลงแข่งในรายการแข่งรถทางลุยระดับประเทศ ไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ 2569 หรือ TRRC (Thailand Rally Raid Championship) พร้อมโชว์ผลงานยอดเยี่ยมจากสนามแรกในจังหวัดฉะเชิงเทรา กวาดรางวัลไปสองโพเดียม โดยรถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 8 คว้าชัยชนะอันดับ 1 ในคลาส T2 ขณะที่ รถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 9 ได้รับอันดับ 3 ในคลาส T2 ตอกย้ำความ ‘แกร่งจริงทุกคัน ดุดันทุกสถานการณ์’ ของรถฟอร์ดทั้งสองคันที่พัฒนาจากโรงงานในประเทศไทย
ทีมแข่งฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR ยังคงเดินหน้าสนับสนุนการพัฒนาและส่งรถกระบะสมรรถนะสูง ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ในการแข่งขัน TRRC ต่อเนื่องเป็นปีที่สาม ในปีนี้ ได้ส่งรถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร สองคันลงแข่งแสดงสมรรถนะทั้งบนทางเรียบ และฝ่าเส้นทางลุยตามธรรมชาติ ระยะทางกว่า 195 กิโลเมตรในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยรถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 8 ขับโดยไมเคิล ฟรีแมน และไชยยา ชมมาลี ผู้นำทางมากประสบการณ์ คว้ารางวัลชนะเลิศได้อย่างน่าภาคภูมิใจในการแข่งช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่ รถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 9 ที่ขับโดย เพื่อน-ศิณพพงษ์ ไตรรัตน์ และนพสิทธิ์ สมมานะ ผู้นำทาง ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมคว้ารางวัลอันดับ 3 ในคลาส T2
สำหรับการแข่งขันรายการ TRRC ในปีนี้ ฟอร์ด ประเทศไทย ได้รับการสนับสนุนหลักจาก คาสตรอล แบรนด์ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องระดับโลกและเป็นพันธมิตรกับฟอร์ดมายาวนานกว่า 100 ปี โดยได้ขยายความร่วมมือด้วยการสนับสนุนทีมแข่งฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR พร้อมเปิดตัวน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Castrol EDGE Professional F 5W-30 ที่พัฒนาเป็นพิเศษให้ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะสำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของรถฟอร์ด พร้อมร่วมออกแบบลายรถแข่งใหม่ของรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 9 ที่ลงแข่งในสนามแรก นอกจากนี้ ทีม FTR ยังได้รับการสนับสนุนยางรถยนต์มาตรฐานสูงจาก BFGoodrich ทั้งรุ่น ออล-เทอร์เรน KO3 และรุ่น มัด-เทอร์เรน KM3 ที่ตอบโจทย์การขับขี่ที่สมบุกสมบันเส้นทางหฤโหดบนพื้นผิวที่หลากหลายรวมถึงทางโคลน
โดยในการแข่งขันที่สนามฉะเชิงเทรานี้ ฟอร์ดยังได้จัดกิจกรรม ‘แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ (Raptor Track Experience)’ สุดเร้าใจแก่เจ้าของรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ 12 คันให้ได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่บนเส้นทางแข่งจริงเสมือนนักแข่งในช่วง Leg แรก โดยมีผู้เชี่ยวชาญคอยนำทางและดูแลความปลอดภัยตลอดระยะทางราว 13 กิโลเมตร ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้ขับขี่บนเส้นทางที่พิสูจน์สมรรถนะอันดุดันของรถ และได้ใช้โหมดขับขี่ต่าง ๆ ที่เหมาะสมตามสภาพพื้นผิว ตั้งแต่ โหมดถนนลื่น โหมดสปอร์ต โหมดปกติ และโหมดบาฮา ที่ช่วยให้การขับขี่บนเส้นทางที่ยากลำบากผ่านไปอย่างง่ายดาย
การแข่งขันไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ นับเป็นหนึ่งในรายการแข่งรถยนต์ประเภทแรลลี่ครอสคันทรีรายการใหญ่ของประเทศไทย รับรองรายการแข่งโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ชิงแชมป์ประเทศไทยถ้วยพระราชทานพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณ บดินทรเทพยวรางกูร โดยผู้เข้าแข่งขันจะต้องเผชิญกับการแข่งขันในพื้นที่ที่มีความท้าทาย ซึ่งจะพิสูจน์ทักษะการขับขี่ของนักแข่ง การปรับแต่งเครื่องยนต์ของวิศวกร ไปจนถึงสมรรถนะของรถแข่ง
